1. 설계조건은 ‘입력값’이 아닌 ‘엔지니어 판단 결과’ 플랜트 및 압력용기 설계에서 설계온도(Design Temperature)와 설계압력(Design Pressure)은 단순한 입력값이 아닙니다.이는 다양한 운전 시나리오와 위험요소를 종합하여 도출되는 엔지니어링 판단 결과입니다. 실무에서는 종종 제작 이후 개념인 MAWP(Maximum Allowable Working Pressure)와 혼동되지만, 핵심은 다음과 같습니다. 👉 설계조건(온도·압력)이 먼저이며, MAWP는 그 결과로 따라옵니다. 2. 설계압력(Design Pressure) 선정 기준2.1 기본 개념 설계압력은 설비가 견뎌야 하는 최대 압력 조건을 정의한 값입니다. 중요한 점은 “정상 운전압력”이 아니라는 것입니다. 👉 반드시 비정..

1. Pre-HAZOP이란 무엇인가?Pre-HAZOP(Preliminary HAZOP)은 정식 HAZOP(Hazard and Operability Study) 수행 전에 실시하는 사전 위험성 검토 단계입니다.주로 공정 설계가 초기~중간 단계(FEED 또는 Basic Engineering)에 있을 때 수행되며, 주요 목적은 다음과 같습니다.주요 공정 위험 요소 사전 식별설계 누락 및 불완전성 확인HAZOP 수행 준비도 확보즉, Pre-HAZOP은 “HAZOP을 제대로 하기 위한 준비 작업”이라고 이해하시면 됩니다. 2. 왜 Pre-HAZOP을 해야 하는가?2.1 설계 변경 비용을 획기적으로 줄이기 위함프로젝트 초기 단계에서 발견된 문제는 수정 비용이 매우 낮습니다. 반면, HAZOP 이후 또는 시공 단계..

1. PSV Fire Case의 중요성 플랜트 설계에서 PSV는 사고를 방지하는 최후의 방어선입니다. 특히 Fire Case는 외부 화재에 의해 장치 내부 유체가 가열되며 압력이 상승하는 상황을 가정합니다. American Petroleum Institute의 API 521에서는 Fire Case를 대표적인 Relief Scenario로 정의하고 있으며, 일반 운전 이상 조건보다 더 보수적인 접근을 요구합니다. 2. 왜 Fire Case는 121%인가? (설계 압력 기준의 차이)일반적인 PSV 설계에서는 Relieving Pressure를 설계압력의 110% 수준으로 설정합니다. 하지만 Fire Case에서는 최대 121%까지 허용됩니다.2.1 적용 기준일반 Case: 110% (Single PSV 기..

1. 우리는 정말 ‘기체’를 제대로 이해하고 있을까?우리는 일상적으로 “기체”라는 표현을 사용합니다. 그러나 산업 현장, 특히 플랜트·가스·반도체·에너지 분야에서는 단순히 “기체”라는 말로 모든 상태를 설명할 수 없습니다. Gas, Vapor, Critical Fluid, Supercritical Fluid, Plasma는 모두 기체와 관련된 개념이지만, 열역학적 정의·상변화 조건·물성 거동·설계 기준이 서로 다릅니다. 예를 들어, 배관 설계에서 Vapor를 Gas로 잘못 해석하면 응축 문제로 수격현상이 발생할 수 있으며, 임계영역 근처에서는 밀도 변화가 급격해 압력 계산이 크게 달라질 수 있습니다. 또한 초임계 영역에서는 기존의 액체·기체 개념이 더 이상 통하지 않습니다. 본 글에서는 각 상태를 열역학..

기체 유량 계산이나 물성 검토를 하다 보면 반드시 등장하는 개념이 바로 STP(Standard Temperature and Pressure)와 NTP(Normal Temperature and Pressure)입니다. 같은 “표준조건”처럼 보이지만, 실제 설계·계산에서는 명확히 구분하지 않으면 오차가 발생할 수 있습니다. 이번 글에서는 NTP와 STP의 정의, 차이점, 실제 산업 현장에서의 적용 사례까지 근거 기반으로 정리해 보겠습니다. 1. 기체의 표준조건(Standard Condition)이란 무엇인가?기체는 온도와 압력에 따라 부피가 크게 변하는 유체입니다. 따라서 기체의 밀도, 부피유량(Nm³/h, Sm³/h 등)을 비교하려면 기준 조건이 필요합니다. 이때 사용하는 것이 바로 표준조건(Standa..

플랜트, 정유·석유화학, 가스 설비에서 가장 중요한 요소는 단연 안전(Safety)입니다. 그중에서도 사고 발생 시 공정을 즉시 차단하여 2차 피해를 방지하는 핵심 장치가 바로 Emergency Shut-off Valve(ESV)입니다. 이번 글에서는 ESV의 정의, 작동 원리, 일반 차단밸브와의 차이, 설계 기준, 관련 국제 규격, 그리고 실무에서 고려해야 할 사항까지 근거 기반으로 정리해 드리겠습니다. 1. Emergency Shut-off Valve(ESV)란 무엇인가?Emergency Shut-off Valve(ESV)는 비상 상황(Emergency) 발생 시 자동 또는 수동 신호에 의해 즉시 닫혀 공정 유체를 차단하는 밸브입니다. 주요 목적은 다음과 같습니다.화재 발생 시 연료 공급 차단가스 ..