플랜트 배관 및 압력용기 설계에서 Pressure Safety Valve(PSV)는 마지막 안전장치입니다. 특히 높은 Set Pressure 정확도와 낮은 Seat Leakage를 요구하는 공정에서는 Pilot Operated PSV(POPSV)가 널리 사용됩니다. 그런데 현장에서 종종 다음과 같은 질문이 나옵니다."Conventional PSV는 Rupture Disc와 함께 사용하는 사례가 있는데, Pilot Operated PSV도 가능한가?" 결론부터 말씀드리면 기술적으로 불가능한 것은 아니지만, 일반적인 설계에서는 적용하지 않는 것이 원칙이며 적용 시 매우 엄격한 검토가 필요합니다. 이번 글에서는 Pilot Operated PSV의 작동 원리와 함께 왜 Rupture Disc의 적용이 제한되는지..
과도한 안전설계와 비용 사이에서 엔지니어는 무엇을 판단해야 하는가 PSV(Pressure Safety Valve) Sizing 업무를 수행하다 보면 설계자들을 가장 고민하게 만드는 시나리오 중 하나가 바로 Tube Rupture Case입니다. 화재(Fire Case), Thermal Expansion Case, Blocked Outlet Case와 달리 Tube Rupture Case는 발생 빈도가 매우 낮지만, 한 번 발생하면 상당한 압력 상승을 유발할 수 있습니다. 문제는 이 시나리오를 고려하는 순간 설비 비용이 급격히 증가할 수 있다는 점입니다. PSV 크기는 커지고, 배출 배관은 굵어지며, 경우에 따라서는 Flare System 전체를 재설계해야 할 수도 있습니다. 반대로 Tube Rupture..