1. 폭스바겐 파사트 개요폭스바겐 파사트(Volkswagen Passat)는 1973년 첫 출시 이후 약 50년 동안 글로벌 중형 세단 시장을 이끌어온 폭스바겐의 핵심 모델이었습니다.국내에서는 골프나 티구안만큼 대중적이진 않았지만, ‘합리적인 독일 세단’, ‘고속도로에 최적화된 중형차’라는 평가를 받으며 마니아층의 지지를 받아왔습니다. 특히 파사트 세단은 실용성과 주행 안정성을 모두 갖춘 모델로, 한때 유럽 중형 세단의 기준으로 불렸던 차량입니다. 2. 파사트의 탄생 배경과 역사파사트는 오일 쇼크 이후 연비와 공간 효율성이 중요해지던 시기에 등장했습니다. 전륜구동 기반 설계와 아우디와의 플랫폼 공유를 통해 실내 공간 활용성과 주행 안정성을 동시에 확보한 것이 특징이었습니다.1973년 1세대 파사트 출시..

아파트를 선택할 때 가장 먼저 확인해야 할 요소 중 하나가 바로 아파트 타입입니다. 같은 평형이라도 타입에 따라 공간 활용도, 채광, 통풍, 생활 동선이 크게 달라질 수 있기 때문입니다. 이번 글에서는 아파트 타입의 개념부터 대표적인 평면 구조, 그리고 실수요자 관점에서의 선택 기준까지 체계적으로 정리해 드리겠습니다. 아파트 타입이란 무엇인가?아파트 타입이란 동일한 전용면적(또는 공급면적)을 기준으로 설계된 세대의 평면 구조를 구분한 명칭을 의미합니다. 일반적으로 84A, 84B, 84C와 같이 알파벳으로 구분되며, 이는 방 배치, 거실 구조, 발코니 확장 여부, 팬트리 구성 등의 차이를 반영합니다.즉, 평형이 같아도 타입이 다르면 전혀 다른 주거 경험을 제공할 수 있습니다. 아파트 타입 구분의 주요..

연말정산에서 주택과 관련된 소득공제·세액공제는 환급액을 좌우하는 핵심 요소입니다. 특히 2026년 현재 적용되는 세법 기준에서는 과세기간 종료일(12월 31일) 기준 요건이 매우 중요하며, 이를 잘못 이해할 경우 공제가 전면 부인될 수 있습니다. 이번 글에서는 2026년 세법 기준으로 적용되는 주택 관련 공제 제도를 정확히 정리하고, 실무에서 가장 혼동이 많은 사례를 중심으로 응용 예시 3가지를 설명드리겠습니다. 1. 2026년 세법 기준, 주택 공제의 핵심 원칙2026년 연말정산(2025년 귀속 소득 기준)에 적용되는 주택 관련 공제의 핵심 원칙은 다음과 같습니다.✔ 과세기간 종료일 기준 원칙대부분의 주택 관련 공제는 12월 31일 현재 상태를 기준으로 판단연중 변동(월세 → 주택취득)이 있어도 연말..

1. ‘청춘만물트럭’의 트럭이 논란이 된 이유최근 한 유튜브 영상이 온라인에서 화제가 되었습니다. 영상의 주인공은 ‘청춘만물트럭’이라는 이름으로 활동하는 유튜버로, 국내 각지의 시골 마을을 직접 방문하며 생활용품 판매, 칼갈이 등 이동형 생계 서비스를 제공하는 유튜버입니다.트럭 한 대에 생업과 삶의 공간을 함께 싣고 전국을 누비는 모습은 많은 시청자들에게 공감을 얻고 있으며, 필자 역시 꾸준히 응원하며 시청해 온 유튜버 중 한 명입니다. 문제의 영상은 최근 신고를 받고 만물트럭을 재정비하는 모습이 담겨있습니다. 시대가 변하면서, 해당 트럭 윗부분에 위치한 판넬(숙식을 해결하는 목적) 및 유튜버가 직접 설계하여 설치한 보이는 덮개가 자동차관리법상 불법구조물이라는 내용으로 신고가 접수되었으며, 철거를 하고 ..

1. 티코 개요 – 경차라는 개념을 만든 자동차대우자동차의 티코(Tico)는 1991년 국내에 출시되며 대한민국 자동차 시장에 ‘경차’라는 개념을 본격적으로 정착시킨 모델입니다. 당시만 해도 소형차 위주의 시장에서 티코는 압도적으로 작은 차체와 합리적인 가격으로 등장하며, 실용성을 중시하는 소비자들에게 강한 인상을 남겼습니다.티코는 단순한 이동수단을 넘어, 첫 차·세컨드카·도심용 차량이라는 새로운 자동차 소비 문화를 만들어낸 상징적인 모델로 평가받고 있습니다. 2. 탄생 배경 – 일본 경차 기반의 현지화 전략티코는 일본 스즈키 알토를 기반으로 개발되었으며, 국내 도로 환경과 소비자 특성에 맞게 현지화 과정을 거쳐 출시되었습니다. 당시 대우자동차는 연비 효율과 유지비 절감을 중시하는 소비자 수요를 정확히..

공정설계(Process Design) 직무에서 By-pass Philosophy는 설비 또는 공정 흐름을 우회(By-pass)할 수 있도록 설계하는 기본 철학을 의미합니다.주요 장비나 계기, 제어 밸브 등이 점검·정비·고장 상황에 놓였을 때 공정을 완전히 정지시키지 않고도 운전을 지속할 수 있도록 하기 위한 설계 개념입니다. 특히 연속 공정(Continuous Process)이 많은 석유화학, 정유, 발전, 수처리 플랜트에서는 By-pass 설계 여부가 운전 안정성, 가동률(Availability), 유지보수 효율성에 직접적인 영향을 미칩니다. 1. By-pass Philosophy가 중요한 이유By-pass 설계는 단순한 배관 추가가 아니라, 플랜트 운영 전략을 반영하는 핵심 설계 요소입니다.1. 공..